科鲁泽选买对比
9.49-10.89万
1.3t的也挺好 还是6AT 抖只是缺陷不是毛病 再者一开始就开的是3缸机有可能你不觉得它有多抖 但是那个轻混靠不靠得住真不好说 万一坏了修还挺贵 而1.5L的配了个DCT 也是让人不放心 总之科鲁泽现在这个发动机机和变速箱的组合让人很纠结 我们1.5L＋6AT的组合绝了
都是垃圾
1.0T都比1.5强得多
必须1.3，那些说三缸抖动的你问问他当年三缸奥拓刚出来的时候他能买得起吗？
那为啥非要买科鲁泽
1.5的省油耐用，价格便宜
雪弗兰1.5双离合的肉的一批，开车不急躁的可以选。1.3t我开过别人的英朗，5年车跑了6万公里了，感觉和新车没啥区别。比1.5自吸的顺手。
1.3的抖 1.5的动力不足 直接秦798不就完事了 动力足 空间大还省油
1.5低配我的就是1.3那个三缸带混动贵了二万
1.5皮实耐造
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.39-9.69万
6.29-12.08万
12.89-15.89万
1.3t的也挺好 还是6AT 抖只是缺陷不是毛病 再者一开始就开的是3缸机有可能你不觉得它有多抖 但是那个轻混靠不靠得住真不好说 万一坏了修还挺贵 而1.5L的配了个DCT 也是让人不放心 总之科鲁泽现在这个发动机机和变速箱的组合让人很纠结 我们1.5L＋6AT的组合绝了
都是垃圾
1.0T都比1.5强得多
必须1.3，那些说三缸抖动的你问问他当年三缸奥拓刚出来的时候他能买得起吗？
那为啥非要买科鲁泽
1.5的省油耐用，价格便宜
雪弗兰1.5双离合的肉的一批，开车不急躁的可以选。1.3t我开过别人的英朗，5年车跑了6万公里了，感觉和新车没啥区别。比1.5自吸的顺手。
1.3的抖 1.5的动力不足 直接秦798不就完事了 动力足 空间大还省油
1.5低配我的就是1.3那个三缸带混动贵了二万
1.5皮实耐造